Шины «Sava» имеют неплохое сочетание цены и качества и довольно известны в среде автопрофессионалов, в основном благодаря грузовой резине. Под этим брендом выпускается большое количество типоразмеров легковых и грузовых шин, а так же шины для специальной техники.
Однако немало покупателей задаются вопросом - а кто выпускает эти шины? Что это за бренд такой, кто разрабатывает новые модели и где находится производство?
Сайт «Первый по шинам» собрал всю информацию о шинах «Sava».
Из этой статьи вы узнаете:
Для всех своих дочерних брендов «материнский» концерн ведёт разработку новых моделей покрышек, предоставляет технологии и оборудование, а так же свою дилерскую сеть для реализации продукции. Благодаря концерну «GoodYear» небольшая словенская компания имеет возможность предлагать достаточно качественную продукцию по сравнительно невысоким ценам, причём продавать её по всему миру.
Где выпускают шины
Большая часть продукции под брендом «Sava» выпускается на заводе, расположенном в небольшом словенском городе Крань. Завод выпускает около 6 миллионов шин, расходящихся по всему миру. Здесь же выпускают и популярные в России модели Eskimo, Intensa, Perfecta, Trenta.
В самой Словении компания является одним из крупнейших производственных предприятий в стране, а продажи шин под маркой «Sava» занимают более половины от всего рынка шин.
Преимущества шин бренда
Одними из основных преимуществ покрышек под маркой «Sava» для потребителя является их современность, достаточно высокая технологичность (учитывая огромный опыт производства шин GoodYear), а так же стоимость, которая, как правило, ниже стоимости шин «материнского» концерна.
То есть, выбирая шины «Sava» покупатель получает практически продукцию GoodYear, но платит за неё заметно меньше, чем когда выбирает шины от известного американского бренда.
История бренда
Словенский шинный бренд «Sava» ведёт свою историю ещё с 1931 года. Названием он обязан одноимённой реке Sava, на которой расположен город Крань — родина бренда. С 1998 года он принадлежит американскому шинному концерну GoodYear.
С момента покупки американцами словенская компания Sava получила очень большие возможности, как по производству покрышек, так и по продаже их по всему миру.
Шины Sava (Сава) производятся в Европе. Сегодня компания принадлежит концерну Goodyear и насчитывает около 85 лет истории. Резина Сава признана одним из лучших брендов на европейском рынке. В России покрышки реализуются давно и успели завоевать себе почитателей.
Обзор модельного ряда и технологий в резине Sava
Страной производителем шин Sava является Словения. Хотя формально бренд принадлежит концерну Goodyear, в резине применяются и собственные разработки. Интересно, что на заводе производителя в Словении выпускаются не только шины Sava (Сава), но и некоторые другие бренды группы компаний Goodyear.
Завод Sava считается самым оснащенным в Европе. Резина Сава выпускается в соответствии со стандартами EMEA. Производитель проверяет каждую партию покрышек перед их выходом на внешние рынки. На официальном сайте бренда его успех объясняют отличным качеством и привлекательной ценой.
Линейка марки состоит из легковых, легкогрузовых, грузовых и внедорожных шин. Сава выпускает автошины с высокими скоростными показателями, зимние покрышки и всесезонные модели. Каталог производителя строго разделен на автошины для небольших автомобилей, автомобилей среднего класса, минивэнов и спортивных авто. Производитель предлагает зимние модели для автомобилей любого размера и типа. В линейке представлены фрикционные шины без возможности ошиповки и шипованные зимние покрышки.
Высокое качество автошин достигнуто за счет применения ряда критериев эффективности, разработанных специалистами бренда. Покрышки проходят тестирование на собственных полигонах, в результате чего достигается их соответствие требованиям европейских стандартов и пожеланиям пользователей.
Лучшие модели автошин Sava
Внедорожные и легкогрузовые модели Сава заслужили меньше внимания, чем легковая резина бренда. Лучшие оценки среди летних шин получили Sava Intensa HP и Sava Perfecta. Резина Sava Intensa HP доступна в размерах от 14 до 17 дюймов. Минимальная цена покрышки — 1500 рублей. Самый высокий показатель цены достигает значения — 9930 рублей. В и отмечены приемлемые сцепные свойства, тишина и мягкость. К недостаткам покупатели отнесли слабую боковину. Нужно быть осторожным на ямах и возле бордюров. Пользователи отметили также потерю четкости управления на высоких скоростях. Из-за мягкости автошина становится валкой. Эта модель подойдет для использования в городе.
Сава Perfecta выпускается в размерах 13, 14 и 15 дюймов. Минимальная цена резины – 1300 рублей. В 15-м размере покрышки могут стоить до 4530 рублей. В отзывах в качестве достоинств названа мягкость, отсутствие шума, уверенное поведение на влажной поверхности. Похвалу заслужили сцепные свойства автошин и комфорт вождения. К недостаткам пользователи отнесли слабую боковину, склонную к появлению грыж. Некоторые автовладельцы отметили быстрый износ. Турецкие шины получили отрицательные оценки по всем показателям, кроме комфорта.
Из зимней линейки лучшие отзывы получили фрикционные шины Sava Eskimo HP и Sava Eskimo S3 MS. Первые выпускаются в размерах 15-18 дюймов и стоят минимум 2300 рублей. В отзывах названа отличная управляемость на заснеженной дороге, высокое сопротивление аквапланированию, тишина и мягкость. Из недостатков выделено поведение в гололедицу и трудности с балансировкой.
Сава Eskimo S3 MS производится в размерах 13-16 дюймов. Купить шины можно минимум за 1460 рублей. В отзывах покупателей отмечены отличные сцепные характеристики на зимнем покрытии, тишина, мягкость. У этой модели основным преимуществом стало предсказуемое поведение на льду. Существенных недостатков, кроме дефицита в розничной сети, нет.
Отзывы о покрышках Sava
Автошины словенского «филиала» Гудиер не отличились внушительным набором достоинств. К преимуществам шин можно отнести комфорт вождения. Мягкость и отсутствие шума сыграли здесь главные роли. В отношении сцепных свойств нареканий не было замечено. Однако и восторга покупатели не выразили.
Из достоинств марки названы приемлемые показатели сцепления на сухой дороге, отличное сопротивление аквапланированию и уверенное поведение зимних шин на заснеженной дороге. По сцепным свойствам зимняя резина значительно опередила летнюю. Преобладающее большинство отзывов об этой резине — положительные.
К существенным недостаткам покрышек относится слабая боковина. Автошины склонны к появлению шишек и порезов. В городских условиях эксплуатировать шины нужно аккуратно и внимательно, но для трассы ходовых свойств покрышек недостаточно.
Еще одним минусом словенского бренда стали трудности с балансировкой. 60 % покупателей отметили, что на шиномонтаже резина вызвала много замечаний. Во время эксплуатации заводские дефекты покрышек не вызывают трудностей. В результате эксплуатации резины Сава, половина покупателей отказалась покупать их снова.
Цены на резину Сава
Летние шины Sava можно купить в интернете по средней цене 2100-3150 рублей. Зимние шипованные модели продаются в среднем за 2700 рублей. Зимняя фрикционная резина доступна за 2250-4600 рублей в зависимости от модели и типоразмера.
Летние автошины для кроссоверов предлагаются по средней стоимости 5800 рублей. Зимнюю резину повышенной проходимости можно купить по такой же цене. Летняя резина Sava Trenta для легких грузовиков имеет среднюю стоимость 3900 рублей. Эта же модель в зимнем исполнении предложена по цене 3780 рублей за колесо.
Несмотря на заявления производителя о качестве покрышек, Sava показала себя брендом среднего качества. По уровню комфорта резина может сравниться с резиной Мишлен. Сцепные свойства автошин позволяют использовать их на средних скоростях в городских условиях. Для скоростной езды по шоссе лучше выбрать резину другого бренда.
История бренда Sava началась в 1921 году, когда в словенском городе Крань четверо местных предпринимателей основали предприятие по производству резинотехнической продукции. Спустя 10 лет оно было выкуплено австрийской компанией Semperit, а к концу 1930-х годов значительно расширило ассортимент, выпуская в числе прочего и велосипедные шины.
В 1939 году предприятие вновь было продано - на этот раз немецкому шинному концерну Continental, однако спустя восемь лет подверглось национализации и стало называться Sava Rubber Products Company - в честь протекавшей через город реки Sava.
С 1948 года бренд Sava принят в качестве официальной торговой марки для продукции предприятия, которое приступило к серийному выпуску автомобильных шин. Через 17 лет с конвейера словенского предприятия сошли первые бескамерные покрышки, предназначенные для высокоскоростной езды, а в 1974 году (спустя два года после слияния с фирмой Semperit) начался выпуск радиальных шин со стальными поясами, предназначенными для легкового автотранспорта.
В 1995 году компания Sava решила наладить стратегическое партнерство с крупным американским концерном Goodyear. Этот год считается началом современной истории Sava, а еще через два года было создано совместное с Goodyear предприятие, причем американская компания приобрела 60% акций словенского партнера.
В основе шин Sava лежат технологии Goodyear
В начале двухтысячных годов фирма Sava впервые вышла на фондовый рынок, разместив свои акции на Люблянской бирже. К тому моменту ежегодные объемы производства достигли 5,5 млн. шин. В 2002 году Goodyear доводит свою долю в совместном предприятии до 80%, а еще два года спустя полностью выкупает компанию Sava, в результате чего создается новое предприятие - Goodyear Dunlop Sava Tires.
В настоящее время под брендом Sava выпускаются шины для легкового и коммерческого автотранспорта, а завод в Кране является одним из самых оснащенных в Европе. Кроме этого, данная компания является дистрибьютором продукции Goodyear и других брендов совместного предприятия на территории бывшей Югославии, а также в Албании.
Почти 90 лет назад братья Франк и Питер Суми, Алойз Пирк и Йозко Вебер основали компанию в Атланте, занимающуюся продажей резиновых изделий. Так родился прародитель Sava, сегодня ведущего производителя шин в Центральной Европе, который после ряда преобразований стал частью концерна Goodyear. В 1920 году в Кране, который сейчас является одним из крупнейших городов Словении (в то время он был частью Королевства сербов, хорватов и словенцев), четыре предпринимателя встретились с идеей совместного бизнеса. Братья Франк и Питер Суми ранее торговали. Купцом был также Йозко Вебер, но из соседней Зали Лог, в то время как Алойз Пирц был квалифицированным инженером. Квартет основателей начал совместную деятельность с распространения различных резиновых материалов. Через несколько месяцев джентльмены созрели, чтобы перестроить эту деятельность в сторону производства. В 1921 году Атланта сменила название на Vulkan и вскоре после этого начала производить резиновые подошвы для обуви, а со временем и другой ассортимент, такой как игрушки, мячи и плащи.
Официальный сайт Sava
В десятую годовщину Вулкана его боссы и создатели решили продать своего ребенка австрийской компании Semperit. После этого изменения началась новая глава в истории словенской компании. Добавим, что это было также началом целой серии преобразований собственности, которые закончились только в близкие нам времена, в 1997 году.
Сава - сначала Семперит, потом Континенталь
Ключевым моментом для компании стал 1932 год, когда Vulkan решил продать акции австрийскому концерну Semperit. Сфера деятельности компании значительно расширилась и включает в себя велосипедные шины, резиновые детали для машин, шланги и изолирующие элементы. Приобретение контроля в компании было связано с большими финансовыми затратами, что, в свою очередь, способствовало систематизации производства шин. Инвестиции также позволили постепенно увеличить производство и внедрить соответствующие улучшения на заводе в словенском городе Крань.
Компания развивалась под присмотром Semperit в течение следующих 8 лет. В 1939 году руководство решило продать акции и перевести компанию на немецкий Continental. Затем в Кране началось производство шин - в начале тех, которые предназначены для легковых автомобилей. Стоит отметить, что в то время словенцы также производили более 500 других резиновых изделий, предназначенных для различных секторов рынка - от тяжелой промышленности до обуви.
Сава - после войны стали государственной собственностью
В 1946 году в компании начался процесс национализации, который охватывал не только Словенскую республику, но и всю Югославию. Когда компания стала собственностью государства, она была переименована в Sava Rubber Products Company (первоначальное название - Tovarna Gumijevih Izdelkov Sava), и производство автомобильных шин, камер, прокладок и резиновых конвейерных лент было немедленно возобновлено. В этот период также был создан логотип, который по сей день является широко признанным символом и ассоциируется с шинами Sava.
Штаб-квартира компании Сава.
Продажа позволила внедрить множество инноваций и расширить предложение. Благодаря началу продаж на рынке Центральной и Восточной Европы и вытекающим из этого дополнительным средствам стало возможным построить еще один завод. Предложение было расширено, среди прочего, радиальными, бескамерными и диагональными шинами.
Сава - стабилизация с помощью Goodyear
Наряду с быстрым развитием и открытием для зарубежных рынков, компания снова заинтересовалась иностранными инвесторами. В 1967 году Сава решил снова подружиться с австрийцами из Семперита, что привело к созданию Сава-Семперит пять лет спустя. В 1985 году история во второй раз почти прошла такой же круг, поскольку владельцем австрийской компании стал Continental. Вместо возвращения в немецкую компанию руководители словенского концерна начали переговоры с Goodyear Tire & Rubber Company. Они закончились историческим соглашением в 1997 году, когда Сава стал неотъемлемой частью американской группы. Это все еще по сей день так.
В конце девяностых годов словенская компания приобрела несколько небольших компаний, работающих в химической и резиновой промышленности (в том числе Belinka, Astra, Chemo и теол). В 2000 году, как раз к своему восьмидесятилетию, Сава дебютировала на Люблянской фондовой бирже. На протяжении многих лет, что подчеркивают руководители компании, Sava является одним из самых узнаваемых словенских брендов в мире. Сегодня холдинг Sava Group состоит из 31 компании, также работающей в таких отраслях, как туризм (например, Sava Hoteli Bled управляет дюжиной или около того отелей в Словении), финансы, торговля, медицина и энергетика (например, Ensa, которая занимается, среди прочего, производством возобновляемые источники энергии). Самый большой опыт, все же, имеет производство шин, поскольку компания занимается этим уже несколько десятилетий. Только в Sava Tyres в настоящее время работает около 1,4 тысячи человек, а на заводах словенской компании производятся шины для легковых автомобилей, фургонов и грузовых автомобилей. В Польше бренд Sava является одним из лидеров на рынке грузовых шин в экономичном сегменте. В 2017 году в пятый раз подряд она была награждена сертификатом Top Employer.
Штаб-квартира Sava находится в словенском городе Крань . Раньше производство было размещено только там, но со временем фирма разбросала заводы по территории Европы. Сейчас 100% акций словенского бренда принадлежит американскому шинному гиганту Goodyear . Помимо этого, «Сава» сотрудничает с английскими шинниками «Данлоп», 75% акций которых также принадлежат Goodyear. Кооперация с именитым брендом вывела покрышки Сава на качественно новый уровень.
Компания Sava делает резину для летнего и зимнего сезонов. Выпускаются типоразмеры, подходящие легковым автомобилям, кроссоверам и внедорожникам, грузовым автомобилям малой и средней тоннажности.
Особенности производственной организации Sava
В европейских филиалах производства трудится штат из 1600 квалифицированных сотрудников . В год заводы Sava выпускают порядка восьми миллионов покрышек, столько же шин ежегодно продается в Европе. Индустриальные комплексы производителя оснащены современным оборудованием и контролируются материнским концерном Гудиер. Под его руководством на словенских заводах производится также продукция некоторых других дочерних марок.
.jpg)
В небольшом словенском городе Крань, где располагается штаб-квартира, сооружен массивный оптовый центр площадью в 17,1 квадратных километров. На базе этого центра в безопасных условиях хранятся покрышки - помещения вмещают до миллиона шин. Оптовый центр функционирует с 2002 года. Для компании Sava он стал своеобразным «якорем», позволившим наладить бесперебойные поставки и укрепить позиции на европейском рынке.
История бренда Sava
Но начиналось все не так. Производство было открыто в 1921 году , и это был первый шаг на длинном пути к успеху. Изначально завод производил резинотехнические изделия и носил название Vulkan .
В 1931 году к успешному предприятию присматривается австрийский производитель Semperit - акции компании переходят к новому хозяину. Производство расширяет выпуск товаров из резины, одним из продуктов становятся автомобильные шины.
В 1939 году предприятие снова меняет хозяина. Завод переходит к немецким шинникам и начинает работать по узкой специализации. В 1946 году происходит национализация бренда, производитель переименовывается в «Сава Раббер Продактс Компани». Завод возвращается к универсальному выпуску изделий из резины.
В 1956 году компания Sava решает расшириться и с этой целью переносит завод на окраину города. Производство находится на том же месте и сейчас.
В 1965 году выходят первые бескамерные покрышки для движения на высокой скорости. В 1967 году Sava заключает договор о сотрудничестве с брендом Semperit, ранее уже выкупавшим акции компании, и образует производство, которое получило совместное название Sava-Semperit. В 1972 году стартует совместная работа партнерских предприятий, и по прошествии двух лет, в 1974, налаживается массовый выпуск автошин радиального типа для легковых ТС. Значимым конструктивным преобразованием этих покрышек были пояса из стали.
В 1985 году бренд Semperit приобретает Германия, и у производства меняется порядок работы. Пока партнеры знакомятся с новым хозяином, бренд Sava расширяется и разрабатывает обновленные линейки шин.
В 1995 году компания Sava начинает переговоры с американским производителем Goodyear . В 1997 году компания из города Акрон выкупает шестьдесят процентов словенских ценных бумаг. После этого производителя настигает быстрый успех - в начале двухтысячных годов на фондовой бирже Любляны размещаются акции Sava , завод начинает производить по пять с половиной миллионов покрышек за год.
В 2002 году американцы выкупили еще 20% акций Sava и стали обладателями 4/5 всех ценных бумаг компании. В 2004 году бренд Sava полностью перешел в собственность Goodyear . Теперь словенский производитель тесно сотрудничает с брендами, известными по всему миру. В их числе «Данлоп» и «Фульда». Компания не перестает развиваться и выпускает новые линейки производительных шин.
.png)
Качество шин Sava
Благодаря сотрудничеству с «Гудиер» бренд «Сава» обеспечивает своим покрышкам исключительные эксплуатационные характеристики по демократичной цене. Все изделия тестируются на качество с помощью специальных инструментов, разработанных материнским концерном.
S ava никогда не экономит на безопасности.
Не только в течение производственного процесса, но и непосредственно перед экспортом продукция проходит проверки. Характеристики покрышек Sava соответствуют требованиям экономического региона EMEA.
Награды компании Sava
Добросовестный труд всегда вознаграждается. Команда Sava имеет целый багаж значимых достижений:
- В 1999 году Международная стандартизационная комиссия одобрила сертификацию производства по претензии на экологичность продукции.
- В 2001 году Sava прошла сертификацию Международной организации по стандартизации, получив отметку о качестве управления производством.
- В 2002 году Система менеджмента охраны труда выдала бренду Sava сертификат, который подтверждает безопасные условия работы на предприятии.
- В 2003 году компания получила награды за лучшие практике менеджмента по направлениям «охрана окружающей среды», «соблюдение производственных стандартов» и «безопасность для сотрудников».
- В 2003 году компания признана предприятием с лучшей средой производство среди словенских изготовителей.
- В 2003 году Sava получила обновленный сертификат о качестве управления производством от Международной стандартизационной комиссии, также, по решению Системы менеджмента охраны труда, производству был выдан новый сертификат о безопасности условий работы.
- В 2004 году Sava получила премию за поддержание стандартов экологичности (eco-friendly company).
- В 2009 году производитель подтвердил качество разработки и выпуска продукции перед Международной организацией по стандартизации.
Sava - бренд с подтвержденным качеством. Покупая покрышки Sava, вы приобретаете безопасность и высокие эксплуатационные свойства.
