ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ реализует из наличия и под заказ новые автокраны Галичанин во все регионы России по ценам ниже заводских. В настоящем каталоге представлены все актуальные модели автокранов Галичанин с техническими характеристиками и фото. За дополнительной информацией обращайтесь в отдел продаж.
Каталог автокранов марки Галичанин
Технические характеристики КС-55713-1 Параметр Значение Максимальный грузовой момент, т.м 80 Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2 Длина стрелы, м 9,7 - 21,7 Длина гуська, м 9 Максимальная высота подъема крюка, м - с основной стрелой 21,7 м 21,9 - с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м 30,0 Макс. глубина опускания крюка, м 12 Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,34 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 5 - увеличенная (с грузом массой до 6,34 т) 12 - максимальная (кратность полиспаста 1) 40 Скорость посадки груза, м/мин не более 0,3 Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,15 до 1,4 Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60 Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м - при выдвинутых балках выносных опор 4,2 х 5,6 - при втянутых балках выносных опор 4,2 х 2,28 Колесная формула базового автомобиля 6 х 4 Двигатель базового автомобиля: дизельный - модель Cummins ISB6.7 300 - мощность, л.с.(кВт) 307(225,6) Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12 х 2,5 х 3,6 Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы автокрана, лет 12 Описание модели КС-55713-1 Кран стреловой автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов. Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль з..
Страницы: 1
Прайс-лист на автокраны Галичанин
| Модель автокрана | Шасси автокрана | Цена с НДС, рублей |
| 100 тонн (ОВОИД) | ||
|---|---|---|
| КС-85713 «Галичанин». Основная стрела 51,0 м овоидного профиля | шасси Volvo FM (10x4) ЕВРО-4 | 45 000 000 |
| КС-84713-2 «Галичанин». Основная стрела 51,0 м овоидного профиля | шасси МЗКТ (10x4) ЕВРО-4 | 40 500 000 |
| 100 тонн (ОВОИД) - опции | ||
| Двурогая крюковая подвеска грузоподъемностью 100,0 тонн | 450 000 | |
| Двухколенный складной гусек длиной 10,0 м. - 18,0 м | 900 000 | |
| Установка второй (вспомогательной) грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком ("клювом") на оголовок стрелы и с дополнительной крюковой подвеской г/п 5,0 тонн. В комплект также входит установка видеокамеры наблюдения за намоткой каната грузовой лебед | 1 500 000 | |
| максимальный набор дополнительных отдельно возимых противовесов может иметь общую массу 20,0 тонн и включать в себя 4 противовеса массой по 5,0 тонн каждый | 600 000 | |
| Набор из двух дополнительных отдельно возимых противовесов по 5,0 тонн каждый | 600 000 | |
| 70 тонн (ОВОИД) | ||
| КС-75721 «Галичанин» H&H (Хюдак и Хиршманн, Германия) базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля |
шасси Volvo FM (8x4) ЕВРО-4 | 26 000 000 |
| КС-75721-1 «Галичанин» H&H (Хюдак и Хиршманн, Германия) базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси КамАЗ-7330 (10x4) ЕВРО-4 | 23 300 000 |
| КС-74721-2 «Галичанин» H&H (Хюдак и Хиршманн, Германия) базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси МЗКТ-750120 (10x4) | 23 300 000 |
| КС-75721-3 «Галичанин» H&H (Хюдак и Хиршманн, Германия) базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси MAN (8x4) | 26 000 000 |
| КС-75721-6 «Галичанин» H&H (Хюдак и Хиршманн, Германия) базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси MЗКТ-652715 (8x8) | 24 500 000 |
| КС-75721-8 «Галичанин» H&H (Хюдак и Хиршманн, Германия) базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля |
шасси Scania (8x4) ЕВРО-5 | 26 000 000 |
| 70 тонн (ОВОИД) - опции | ||
| Установка второй грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком на оголовок стрелы для работы на однократной запасовке с крановой подвеской г/п 3,2т и видеокамерой наблюдения за намоткой каната грузовой лебедки | 400 000 | |
| Двухколенный складной гусек длиной 9,1 м. - 15,0 м., с изменяемым углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г/п 6 т. Монтаж возможен в комплектации со второй грузовой лебедкой | 600 000 | |
| Дополнительный, отдельно возимый противовес, 4,0 тонны (для КС-75721-1 и КС-74721-2 вес 4,3 тонны) | 300 000 | |
| 165 000 | ||
| 180 000 | ||
| 60 тонн (ОВОИД) | ||
| КС-65721 «Галичанин» базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси Volvo FM (8x4) ЕВРО-4 | 24 000 000 |
| КС-65721-2 «Галичанин» базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси МЗКТ-750110 (8x4) ЕВРО-4 | 20 000 000 |
| КС-65721-6 «Галичанин» базовая комплектация стрела 42,0 м овоидного профиля | шасси МЗКТ-652715 (8x8) ЕВРО-4 | 22 000 000 |
| 60 тонн (ОВОИД) - опции | ||
| Установка второй грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком на оголовок стрелы для работы на однократной запасовке, с крюковой подвеской г/п 3,2 т. и видеокамерой наблюдения за намоткой каната грузовой лебедки | 400 000 | |
| Двухколенный складной гусек длиной 9,1 м. - 15,0 м., с изменяемым углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г/п 6 т. Монтаж возможен в комплектации со второй грузовой лебедкой (отдельно возимый для КС-65721-6) | 600 000 | |
| Набор из двух дополнительных отдельно возимых противовесов: - 2 х 3,25 тонн для автокранов КС-65721, КС-65721-2; - для автокрана КС-65721-6 входят в базовую комплектацию. |
375 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с двумя грузовыми лебедками) | 180 000 | |
| 50 тонн Компакт-кран (ОВОИД) | ||
| КС-65715 «Галичанин» базовая комплектация стрела 40 м овоидного профиля | шасси VOLVO (8х4) ЕВРО-4 | 21 500 000 |
| КС-65715-1 «Галичанин» базовая комплектация стрела 40 м овоидного профиля | 18 700 000 | |
| КС-65715-3 «Галичанин» базовая комплектация стрела 40 м овоидного профиля | шасси MAN (8х4) ЕВРО-4 | 23 000 000 |
| КС-65715-6 «Галичанин» базовая комплектация стрела 40 м овоидного профиля | 21 000 000 | |
| 50 тонн Компакт-кран (ОВОИД) - опции | ||
| Установка второй грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком на оголовке стрелы, с крюковой подвеской г/п 3,2 т. и видеокамерой наблюдения за намоткой каната грузовой лебедки | 450 000 | |
| Двухколенный складной гусек длиной 10 м. - 17,0 м., с изменяемым углом наклона 0 ; 20 или 40 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г/п 9,5 т. Монтаж возможен в комплектации со второй грузовой лебедкой | 700 000 | |
| Дополнительный отдельно возимый противовес, массой 5 тонн | 300 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с двумя грузовыми лебедками) | 180 000 | |
| 50 тонн (ОВОИД) | ||
| КС-65713-1 «Галичанин» базовая комплектация стрела 34,1 м овоидного профиля | шасси КамАЗ-65201 (8х4) ЕВРО-4 | 14 450 000 |
| КС-64713-2 «Галичанин» базовая комплектация стрела 34,1 м овоидного профиля | шасси МЗКТ-750110 (8х4) ЕВРО-4 | 14 450 000 |
| КС-65713-5 «Галичанин» базовая комплектация стрела 34,1 м овоидного профиля (базовые противовесы перевозятся отдельно от автокрана) |
18 200 000 | |
| КС-65713-6 «Галичанин» базовая комплектация стрела 34,1 м овоидного профиля | шасси МЗКТ-652715 (8х8) ЕВРО-4 | 18 200 000 |
| 50 тонн (ОВОИД) - опции | ||
| Установка второй грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком на оголовке стрелы, с крюковой подвеской г/п 3,2 т. (кроме КС-65713-5) | 350 000 | |
| Двухступенчатый телескопический гусек длиной 9,1 м. - 15,0 м., с изменяемым углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г/п 4,5 т. Монтаж возможен в комплектации со второй грузовой лебедкой (кроме КС-65713-5). | 600 000 | |
| Набор из двух дополнительных отдельно возимых противовесов 2 х 3,0 тонны. | 350 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с двумя грузовыми лебедками) | 180 000 | |
| 32 тонны (ОВОИД) | ||
| КС-55729B «Галичанин» стрела 30,2 м овоидного профиля | шасси МАЗ-6312 (6х4) ЕВРО-4 | 8 750 000 |
| КС-55729-1В «Галичанин» стрела 30,2 м овоидного профиля | шасси КамАЗ-6540 (8х4) ЕВРО-4 | 9 050 000 |
| КС-55729-5B «Галичанин» стрела 30,2 м овоидного профиля (дополнительный противовес и гусек перевозятся отдельно от автокрана) |
шасси КамАЗ-63501 (8х8) ЕВРО-4 | 10 300 000 |
| 32 тонны (ОВОИД) - опции | ||
| Дополнительный отдельно возимый противовес массой 2,9 тонны для автокрана КС-55729В | 270 000 | |
| Дополнительный отдельно возимый противовес массой 2,4 тонны для автокрана КС-55729-5В | 250 000 | |
| Дополнительная комплектация гуськом 9,0 м с изменяемым углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы | 270 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| 25 тонн | ||
| Стрела 21,7 м | ||
| КC-55713-1 «Галичанин» стрела 21,7 м | 6 850 000 | |
| КС-55713-3 «Галичанин» стрела 21,7 м | шасси Урал-4320 (6х6) ЕВРО-4 | 6 750 000 |
| КС-55713-4 «Галичанин» стрела 21,7 м | 6 900 000 | |
| КС-55713-5 «Галичанин» стрела 21,7 м | 6 900 000 | |
| 25 тонн / Стрела 21,7 м - опции | ||
| Для моделей серии с длиной стрелы 21,7 метра: дополнительная комплектация прямым решетчатым гуськом длиной 9,0м (кроме модели КС-55713-3) | 220 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Стрела 23,7 м ОВОИД | ||
| KC-55713-1Л «Галичанин» стрела 23,7 м овоидного профиля | шасси КамАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4 | 6 950 000 |
| KC-55713-5Л «Галичанин» стрела 23,7 м овоидного профиля | шасси КамАЗ-43118 (6х6) ЕВРО-4 | 6 950 000 |
| 25 тонн / Стрела 23,7 м ОВОИД - опции | ||
| Для моделей серии с длиной стрелы 23,7 метра: дополнительная комплектация прямым решетчатым гуськом длиной 9,0м грузоподъемностью 2,6т | 300 000 | |
| Для автокрана КС-55713-1Л дополнительный возимый в базе или отдельно противовес массой 1,35т | 100 000 | |
| Для автокрана КС-55713-5Л установка гидравлического портала для возможности монтажа/демонтажа дополнительного съемного противовеса | 80 000 | |
| Для автокрана КС-55713-5Л дополнительный возимый в базе или отдельно противовес массой 400 кг | 60 000 | |
| Для моделей серии с длиной стрелы 23,7 метра: дополнительная комплектация маслоохладителем | 90 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Стрела 28 м | ||
| KC-55713-1В «Галичанин» стрела 28,0 м | шасси КамАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4 | 7 300 000 |
| KC-55713-3В «Галичанин» стрела 28,0 м | шасси Урал-5557 (6х6) ЕВРО-4 | 7 150 000 |
| KC-55713-4В «Галичанин» стрела 28,0 м | шасси КамАЗ-65111 (6х6) ЕВРО-4 | 7 300 000 |
| KC-55713-5В «Галичанин» стрела 28,0 м | шасси КамАЗ-43118 (6х6) ЕВРО-4 | 7 300 000 |
| KC-55713-6В «Галичанин» стрела 28,0 м | шасси МАЗ-6312 (6х4) ЕВРО-4 | 7 150 000 |
| 25 тонн / Стрела 28 м - опции | ||
| Для моделей серии с длиной стрелы 28 метров: дополнительная комплектация прямым решетчатым гуськом длиной 9,0м (отдельно возимый для моделей КС-55713-3В и КС-55713-5В) | 230 000 | |
| Для автокрана КС-55713-5В установка гидравлического портала для возможности монтажа/демонтажа дополнительного съемного противовеса | 80 000 | |
| Для автокрана КС-55713-5В дополнительный возимый в базе или отдельно противовес массой 650 кг | 60 000 | |
| Для моделей серии с длиной стрелы 28 метров: дополнительная комплектация инструментальным ящиком под стропы и умывальником | договорная | |
| Для моделей серии с длиной стрелы 28 метров: дополнительная комплектация маслоохладителем | 90 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Стрела 31 м ОВОИД | ||
| КС-55713-1В-4 «Галичанин» стрела 31 м овоидного профиля | шасси КАМАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4 | 7 950 000 |
| КС-55713-5В-4 «Галичанин» стрела 31 м овоидного профиля | шасси КАМАЗ-43118 (6х6) ЕВРО-4 | 7 950 000 |
| 25 тонн / Стрела 31 м ОВОИД - опции | ||
| Для моделей серии с длиной стрелы 31 метр: дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0м из высокопрочной стали (может устанавливаться на оголовке под углами 0°, 20° и 40° к оси стрелы) (отдельно возимый для модели КС-55713-5В-4) | 300 000 | |
| Для модели КС-55713-1В-4 с длиной стрелы 31 метр: дополнительный отдельно возимый противовес массой 4,5 тонны | 330 000 | |
| Для модели КС-55713-5В-4 с длиной стрелы 31 метр: первый дополнительный отдельно возимый противовес массой 1,9 тонны | 140 000 | |
| Для модели КС-55713-5В-4 с длиной стрелы 31 метр: второй дополнительный отдельно возимый противовес массой 4,5 тонны | 330 000 | |
| Для моделей серии с длиной стрелы 31 метр: дополнительная комплектация маслоохладителем | 90 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Стрела 40 м ОВОИД | ||
| КС-55731-1 «Галичанин» стрела 40 м овоидного профиля | шасси КАМАЗ-6540 (8х4) ЕВРО-4 | 12 900 000 |
| КС-55731-4 «Галичанин» стрела 40 м овоидного профиля | шасси КАМАЗ-65222 (6х6) ЕВРО-4 | 14 400 000 |
| 25 тонн / Стрела 40 м ОВОИД - опции | ||
| Для моделей серии с длиной стрелы 40 метров: гусек длиной 9,0 м из высокопрочной стали грузоподъемностью 6,3 т | 300 000 | |
| Для моделей серии с длиной стрелы 40 метров: установка второй грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком на оголовок стрелы и с дополнительной крюковой подвеской г/п 3,2 т | 450 000 | |
| Для моделей серии с длиной стрелы 40 метров: дополнительная комплектация противовесом массой 3,5 т | 300 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с одной грузовой лебедкой) | 165 000 | |
| Централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки фирмы BEKA (в комплектации с двумя грузовыми лебедками) | 180 000 | |
| Универсальный сваебойный агрегат | ||
| Универсальный сваебойный агрегат УСА-2 на базе КС-55729-5М г/п 32 т (базовая комплектация: копр-мачта 18,7 м; дизель-молот с массой ударной части 1250 кг; две грузовые лебедки; крюковая подвеска | шасси КАМАЗ-6560 (8х8) ЕВРО-4 | 21 500 000 |
| Универсальный сваебойный агрегат - опции | ||
| Люлька г/п 250 кг для подъема людей на высоту до 12 м | 200 000 | |
| Гидровращатель с усилием 85 кН*м для завинчивания винтовых свай | 1 450 000 | |
| Гидровращатель с усилием 15 кН*м для бурения | договорная | |
| Дизель-молот с максимальной массой ударной части 1800 кг | договорная | |
| Крано-манипуляторная установка | ||
| Крано-манипуляторная установка-150 | 2 130 000 | |
| Крано-манипуляторная установка - опции | ||
| Монтаж КМУ-150 "под ключ" на автомобиль Заказчика | Требуется уточнение модификации автомобиля. Стоимость сертификации автомобиля не учтена | 200 000 |
| Задняя балка с двумя задними выносными опорами, выдвигаемыми гидроцилиндрами в комплекте с двумя задними поворотными опорными гидроцилиндрами (аутригерами) в сборе с гидроразводкой | требуется уточнение модификации автомобиля | 200 000 |
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОКРАНА
| Характеристика | Значение |
| Максимальный грузовой момент, т.м | 80 |
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м | 25/3,2 |
| Длина стрелы, м | 9,7 - 21,7 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| - с основной стрелой 21,7 м | 21,9 |
| - с основной стрелой 21,7 ми гуськом 9 м | 30,0 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 мна вылете 5,0 м, м | 12 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 4,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная (с грузом массой до 25,0 т) | 5 |
| - увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) | 12 |
| - максимальная (кратность полиспаста 1) | 96 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | от 0,15 до 1,4 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 80 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 4,2 х 5,6 |
| - при втянутых балках выносных опор | 4,2 х 2,28 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 20,5 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| - модель | Камаз-740 |
| - мощность, л.с | 240 |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 12 х 2,5 х 3,6 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ АВТОКРАНА КС-55713-1
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Галичанин 25 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 – 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Безопасную работу галичанин 25 тонн обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики автокрана Галичанин 25т КС-55713-5
Максимальный грузовой момент, т/м 80
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2
Длина стрелы, м 9,7 – 21,7
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подъема крюка, м
– с основной стрелой 21,7 м 21,9
– с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м 30,0
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м, м 12
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
– номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 5
– увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 12
– максимальная (кратность полиспаста 1) 96
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,15 до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 80
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
– при выдвинутых балках выносных опор 4,2 х 5,6
– при втянутых балках выносных опор 4,2 х 2,28
Масса крана в транспортном положении, т 20,5
Колесная формула базового автомобиля 6 х 4
Двигатель базового автомобиля: дизельный
– модель Камаз-740
– мощность, л.с 300
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12 х 2,5 х 3,6
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Галичанин 25 тонн можно приобрести в лизинг и кредит.
Техника ГАЛИЧАНИН – это высокопроизводительные, надежные и качественные автокраны грузоподъемностью 25, 32 и 50 тонн. Наша компания предлагает Вам весь модельный ряд автокранов на самых выгодных условиях. Если Вы хотите купить автокраны ГАЛИЧАНИН, Вы можете позвонить по контактным телефонам, указанным на нашем сайте или написать по электронной почте [email protected]. Продажа автокранов ГАЛИЧАНИН у нас осуществляется по ценам производителя.
ГАЛИЧАНИН – лучшие отечественные автокраны
Продукция российского краностроения пользуется большим спросом во многих странах мира. Исторически сложилось, что эта отрасль отечественной промышленности всегда развивалась большими темпами. И на сегодняшний день уже более десятка производителей предлагают грузоподъемную технику строительным и промышленным компаниям. Автокраны ГАЛИЧАНИН – одни из самых востребованных. Не только отечественные, но и зарубежные покупатели отдают предпочтение надежным и эффективным автокранам.
Сегодня ни одна строительная фирма не обходится без кранов на автомобильном шасси. Значение автокранов в отечественной промышленности огромно. Автокраны ГАЛИЧАНИН – одни из самых популярных среди отечественной грузоподъемной техники. Они обладают отличными техническими характеристиками, при этом реализуются по доступным ценам. Высокая конкурентоспособность автокранов обеспечивает ежегодный рост продаж этой техники.
Автокраны ГАЛИЧАНИН – это современная грузоподъемная техника. Автокраны производятся с учетом новейших технологий. Все модели проходят предпродажную подготовку, на них предоставляется заводская гарантия. Автокраны собираются исключительно из качественных комплектующих. Все узлы, детали и механизмы проходят жесткий технический контроль. ГАЛИЧАНИН - грузоподъемная техника высокого качества по доступной цене.
Автокраны представлены автокранами ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 25 т (модели КС-55713-6, КС-55713-5, КС-55713-4, КС-55713-3, КС-55713-1); грузоподъемностью 32 тонны (автокраны КС-55729-1В, КС-55729В, КС-55729-5В); 50-тонниками (автокран КС-65713-1).
Модельный ряд ГАЛИЧАНИН 25 т включает 5 модификаций. Это автокраны средней грузоподъемности. На сегодняшний день автокраны 25 т пользуются наибольшим спросом. Они универсальны, экономичны и отличаются высокой производительностью. Автокраны ГАЛИЧАНИН 25 т могут быть задействованы практически на любых строительных объектах. Их главные преимущества – многофункциональность, простота в обслуживании и высокое качество выполняемых работ.
Автокраны ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 30 т представлены в 3 модификациях. Они применяются для работ на удаленных и труднодоступных объектах. Автокраны ГАЛИЧАНИН 30 т смонтированы на мощных колесных шасси (МАЗ, КАМАЗ), отдельные модели имеют полный привод. Автокраны ГАЛИЧАНИН 30 т демонстрируют отличную проходимость на каменистом или мягком грунте, на дорогах с плохим покрытием. Они легко преодолевают снежные заносы, пески, бездорожье.
Самые мощные автокраны ГАЛИЧАНИН – грузоподъемностью 50 тонн. Эта техника имеет великолепные грузовысотные характеристики, способна поднимать грузы на высоту до 50 метров. Автокраны применяются для выполнения крупномасштабных работ. Они незаменимы при прокладке нефтепроводов, газопроводов, установке и обслуживании нефтяного оборудования, для строительства и ремонта жилых зданий, сооружений средней высоты.
Все автокраны ГАЛИЧАНИН нашли широкое применение во многих регионах России – от крайнего севера до южных областей нашей страны. Они выдерживают большой диапазон температур (-40 - +40 градусов). Кроме того, наблюдается рост экспортных продаж автокранов ГАЛИЧАНИН в зарубежные страны. Основная доля экспорта приходится на страны СНГ. К главным достоинствам автокранов относятся:
- большая грузоподъемность автокранов;
- прочная конструкция телескопической стрелы;
- возможность комплектации автокранов дополнительным навесным оборудованием;
- мощное и надежное шасси автокранов.
Высокие технические характеристики автокранов ГАЛИЧАНИН
Автокраны ГАЛИЧАНИН демонстрируют отличные технические характеристики. При выборе автокранов основное внимание уделяется таким основным показателям, как грузоподъемность, основные грузовысотные характеристики, длина телескопической стрелы, устойчивость автокрана при работе на больших высотах с тяжелыми грузами и др.
Однако главное преимущество кранов на автомобильном шасси перед другими видами грузоподъемной техники в том, что они мобильны, способны самостоятельно быстро и беспрепятственно добираться к труднодоступным объектам (в отличие от козловых, башенных и других кранов, перевозимых с помощью специальной техники). Поэтому большое значение имеет проходимость автокранов ГАЛИЧАНИН .
Автокраны ГАЛИЧАНИН могут преодолевать любое дорожное покрытие, бездорожье, снежные заносы, мягкий или каменистый грунт. Высокая проходимость автокранов обеспечивается благодаря мощным шасси. Так, автокраны смонтированы на шасси отечественных грузовиков МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Экономичные дизельные двигатели позволяют развивать мощность 240-250 л.с. А двигатель автокрана КС-65713-1 50 т (КамАЗ-740) имеет мощность 360 л.с.
Кроме того, проходимость автокранов ГАЛИЧАНИН обеспечивается системой подкачки шин (в частности модель КС-55729-5В), тормозной системой с ABS, возможностью блокировки межосевых и межколёсных дифференциалов и другими опциями. Автокраны могут свободно передвигаться и в загруженном городском транспортном потоке. Они маневренны благодаря своим небольшим габаритам; для их перемещения по дорогам общего пользования не требуется специального разрешения.
Автокраны ГАЛИЧАНИН предназначены для работ на рассредоточенных объектах. Для того, чтобы автокраны могли проходить значительные расстояния без дозаправки, они оснащены топливными баками большой вместимости. Это особенно важно для работы на удаленных объектах, так как вблизи них могут на сотни десятки километров отсутствовать заправочные станции.
Автокраны ГАЛИЧАНИН 25 и оснащены телескопической стрелой, состоящей из трех секций. В свою очередь, модели грузоподъемностью 32 и 50 т имеют четырехсекционную телескопическую стрелу. Конструкция стрелы выполнена с использованием передовых технологий. Все секции стрелы производятся из высокопрочной шведской стали (Weldox).
Для того, чтобы расширить зону подстрелового пространства, а так же повысить скорость выполняемых грузовых операций, телескопическая стрела автокранов оснащается дополнительным решетчатым гуськом. Кроме того, гусек с крюком позволяет поднимать грузы на большую высоту. Таким, образом, производительность автокранов ГАЛИЧАНИН значительно повысится, если телескопическую стрелу оснастить дополнительным гуськом.
Гусек для стрелы автокранов ГАЛИЧАНИН изготавливается по индивидуальному заказу. Он крепится к стреле под углом от 0 до 30 градусов. Это повышает маневренность при выполнении операций с грузами. Появляется возможность выполнять сложные операции, например, проносить различные грузы среди смонтированных металлоконструкций. Кроме того, автокраны ГАЛИЧАНИН могут телескопировать грузы на стреле массой до 4-5 тонн. Можно отметить, что это лучший показатель среди конкурентных аналогов.
Автокраны ГАЛИЧАНИН имеют надежную гидравлическую систему управления всеми механизмами крановой установки. Пи этом данные механизмы имеют индивидуальный привод, не зависящий от гидроцилиндров и гидромоторов. Гидравлическая система управления позволяет выполнять рабочие операции точно и плавно. Автокраны могут совмещать до нескольких рабочих операций, что значительно повышает уровень их производительности.
Автокраны ГАЛИЧАНИН работают с большими грузами – от 25 до 50 тонн. При этом они могут поднимать грузы на высоту до 30 – 50 метров (в зависимости от модели). Поэтому очень важно обеспечить устойчивость автокранов при выполнении операций с грузами, особенно на средних и дальних вылетах стрелы. Так, устойчивость автокранов при работе с тяжелыми грузами на большой высоте обеспечиваются:
- широким опорным контуром автокранов;
- дополнительными противовесами;
- прочной конструкцией стрелы.
Некоторые модели автокранов ГАЛИЧАНИН могут эффективно работать в рабочей зоне 360 градусов. Круговая зона работы обеспечивает максимальное использование возможностей автокранов. Также сокращается число перестановок автокранов при работе на строительных объектах. Это способствует сокращению подготовительного времени и, соответственно, увеличивается время на проведение уже непосредственно рабочих операций.
Автокраны ГАЛИЧАНИН оснащены удобным рабочим местом оператора. Кабина оператора автокрана отличается комфортом и эргономичностью. Панель управления всеми механизмами функциональна. Все приборы находятся в зоне видимости. Большое остекление способствует хорошей обзорности при работе с грузами. Кабина оснащена удобным регулируемым креслом. Хорошая система отопления и вентиляции позволят водителю автокрана ГАЛИЧАНИН чувствовать себя комфортно в любой период года.
От того, насколько комфортно будет чувствовать себя оператор автокрана ГАЛИЧАНИН , зависит качество выполняемых грузовых операций. Удобное рабочее место обеспечит комфорт водителя автокрана на протяжении длительной смены. Таким образом, высокое качество работ повлияет на рост эффективности автокрана ГАЛИЧАНИН.
Таким образом, автокраны ГАЛИЧАНИН – это лучшая отечественная грузоподъемная техника. Она отличается надежностью, высоким качеством комплектующих, производительностью. В то же время, купить автокраны ГАЛИЧАНИН могут не только крупные, но также небольшие строительные фирмы. Кроме того, среди кранов на автомобильном шасси автокраны ГАЛИЧАНИН имеют лучшие эксплуатационные показатели, такие как:
- проходимость;
- мобильность;
- маневренность автокранов ГАЛИЧАНИН в плотном транспортном потоке.
Автокраны ГАЛИЧАНИН экономичны в эксплуатации. Они так же отличаются простотой в обслуживании. Все комплектующие – высокого качества, отличаются износостойкостью и долговечностью. Автокраны ГАЛИЧАНИН имеют быстрый срок окупаемости благодаря доступному уровню цен и высокой производительности. Строительные предприятия смогут получить ожидаемую прибыль даже в краткосрочном периоде. Поэтому приобретение автокранов ГАЛИЧАНИН – это выгодное капиталовложение.
Автокраны ГАЛИЧАНИН могут конкурировать не только с отечественными автокранами, но и с зарубежными аналогами по ценовому показателю. Доступная цена техники ГАЛИЧАНИН делает их привлекательным приобретением практически для любого строительного предприятия. Продажа автокранов ГАЛИЧАНИН в нашей компании осуществляется с индивидуальным подходом к каждому клиенту. Большой выбор и гибкая система скидок позволит Вам выбрать и купить автокран ГАЛИЧАНИН, наилучшим образом подходящий для Ваших целей.
